AMM 超微测

Acoustic Micro-Measurement

基于声弹性效应的全新一代超高精度轴力监测系统,从硬件底层到物理工艺重新定义声弹感测架构,开启皮秒级声弹性应力监测新时代。

100ps
声时测量分辨率
<1%
综合测量精度
0.01℃
高精度测温
1ppm/年
时钟老化率

Technical Overview

技术概述

超微测(AMM)是基于声弹性效应的全新一代超高精度轴力监测系统

从"以点带面"到"整体感知"

传统方案

应变片测试

在构件表面特定位置贴片,测量局部表面微小形变,属于"以点带面"。在偏心受力等复杂工况下,难以反映粗壮结构件的整体受力状态。

AMM 方案

声弹性测量

发射超声波穿透整个构件,直接捕捉声波飞行时间变化。监测的不是局部表面物理伸长,而是真正反映构件整体的内部应力变化 — "穿透体检式"整体测量。

从"纳秒级估算"到"皮秒级锁定"

传统声弹仪器依赖模拟探伤电路,时间分辨率停留在纳秒(ns)量级,严重依赖人工阈值,温度补偿后仍有约 10ns 误差。对于支座(20MPa)等低应力构件,误差高达 50%,完全不可接受。

AMM 彻底摒弃传统方案,从硬件底层到物理工艺重新定义声弹感测架构,在以下维度实现压倒性突破:

01

高保真滤波与低噪声放大

精确提取微弱真回波信号,摒弃易受干扰的传统模拟电路。

02

延迟链高精度测时

突破时钟频率限制,实现皮秒级(50ps-150ps)声波捕捉分辨率。

03

超高速时钟缓冲

500ps 级别极速上升沿,从源头消除逻辑触发的时钟抖动误差。

04

高精度测温及温度标定

0.01℃ 精度测温及整体温度标定补偿,攻克环境温漂难题。

05

极高精密机加工

μm 级端面精度确保声波完美反射,形成稳定多次往返回波,成倍放大测量精度。

06

长期稳定性保障

高稳定耦合晶体 + 幅值不敏感检测 + 1ppm/年 时间基准,实现 1%/10年 理论稳定性。

标杆成果:在极具挑战的 10cm 厚度、仅 20MPa 工作应力的支座产品上,成功实现优于 1% 的综合测量精度与工程级长期可靠性。

差分演进技术(研发中)

为进一步挑战 0.5% 甚至更高的长期综合精度天花板,我们正在推进下一代差分测量技术:


Hardware & Specifications

硬件架构与指标

工程化、模块化、高集成度的系统级设计

系统级高集成度设计

核心主板采用多层高密度互连(HDI)工艺,在极小空间内集成 ESP32-S3 双核主控4通道高压脉冲发射4通道滤波及低噪声放大接收链路延时链测时模组超高精度测温电路及 485 接口。

AMM 核心板 3D 渲染
AMM 核心板高集成度 3D 渲染视图(75mm x 58mm)

精简版 AMM 系统

针对紧固件领域推出的高度一体化自感知智能螺杆硬件形态。有效直径严格限制在 30mm 左右,采用独特的多重电路板层叠互连布局(Stack-up Board Design)。单通道架构仍可达到 1~2% 工程级测量精度。

AMM 自感知智能螺杆
AMM 自感知螺杆结构设计

技术规格参数

AMM 系统核心测时技术参数

测时参数标准 AMM 系统精简版 AMM 系统
声时精度100ps·√Hz100ps·√Hz
测温精度0.01℃ 高精度0.1℃ 低精度
基准时钟老化率1ppm/年5ppm/年

典型标的构件的声时参数及综合误差参考

工程参数 / 误差项典型支座典型锚具典型大螺杆
典型长(厚)度12cm15cm100cm
典型工作应力20 MPa60 MPa*400 MPa
测量回波次数411
总声时133μs50μs333μs
声时量程50ns45ns2000ns
声时温漂干扰15ns/℃6ns/℃40ns/℃
1ppm 时钟声时误差0.13ns0.05ns0.33ns
实测综合误差 (FS)1%@1Hz1%@1Hz1%@1Hz
理论老化误差0.8%/10年0.3%/10年0.5%/10年

* 注:特指锚具底部的平均应力。


R&D & Testing

研发、实验与测试

从理论纸面到大量严苛的实验室验证与工程现场工程化洗礼

3.1 螺杆测力技术演进

在紧固件及拉索轴力的超声波测试领域积累了近二十年探索经验,走过了从"便携手持"到"永久在线"再到"嵌入式自感知"的演进道路。

2006 - 2015 | 第一阶段

进口便携设备 + 专家级人工测量

2006年:法国 Freyssinet 工程师携 UPUS 声弹设备开展金塘桥预应力钢筋监测实验。设备仅能穿透 <3m 的 φ32 钢筋,综合误差高达 4%

2006年UPUS测试
2006 年 UPUS 钢筋测试现场及回波图
2006年UPUS温漂
2006 年 UPUS 温度漂移情况

2015年:采用美国 GE BOLTMIKE III 检测江阴长江大桥索夹螺杆永存应力。确立了"仅标定零应力状态即可测力"的理论基础,但温度修正后误差仍约 3%,磁吸探头重复性误差高达 1%

超声拔出法原理 超声拔出法对比
"超声拔出法"原理图与实测对比
2021 | 第二阶段

向"在线监测"系统过渡

采用国产 iFast 等设备,向自动化在线监测过渡,服务深中通道索夹螺杆在线检测。永久固定安装超声换能器根除了人为接触误差,温度修正后误差缩小至 2%。但仍存在频发的"跳周(Cycle Skipping)"现象。

深中通道在线设备
深中通道索夹自感知螺杆在线设备
深中通道标定
深中通道索夹螺杆标定情况
2024 - 2025 | 第三阶段

"嵌入式"自感知螺杆的突破

2024年:与清华大学超声波团队联合预研"无线嵌入式自感知螺杆"。面临高压脉冲(200V~300V)导致的小型化与功耗双重瓶颈。

2025年:AMM 架构抛弃传统高压高噪方案,功耗降至仅有高压驱动的 1%,采用低压窄带激励技术消灭"跳周",总误差压制至 1%~2%

3.2 自感知锚具实验

标志着超声波测力技术从"高应力、长声时"场景向"中应力、短声时"极致精度的成功跨越。

传统困境

典型锚具厚度仅 15cm、工作应力仅 60MPa,可用满量程仅 40ns 级别。传统仪器 1~2ns 本底抖动 + 1℃ 温差(约 20ns 漂移)使综合误差高达 5% 以上。

AMM 架构突破

2026年3月最新实测验证:15cm 厚自感知锚具阶梯加载试验(10kN 至 3000kN 110%超载),实测线性度 R² = 0.99995,力值偏差始终维持在 0.5% 以内。

2026年自感知锚具 3000kN 加载标定实测数据

标定荷载 (kN)修正后声时 (ns)总声时差 (ns)反算力值 (kN)力值偏差 (kN)综合偏差 (%FS)
1058635.120.00---
60058627.34-7.79602.352.350.09%
120058618.27-16.851207.337.330.29%
180058609.56-25.571789.20-10.80-0.43%
240058600.54-34.582390.84-9.16-0.37%
300058591.26-43.863010.2910.290.41%
锚具加载测试
2026年自感知锚具加载测试实况及标定曲线

温度补偿测试中,内源温补残差仅 0.06ns(约满量程 0.2%);极端偏载工况下最大误差控制在 3% 以内,受力均布后收敛至 1% 以内。

锚具抗干扰试验
2026年自感知锚具温度补偿及抗偏载扰动试验结果

3.3 自感知支座实验

面临更极限的技术压制:10cm 厚度、仅 20MPa 平均压应力。

极限挑战

直达波满量程仅 12ns。即使 0.2ns 探测精度,固有误差也达 2%。1℃ 温波即引发 3.6ns 漂移,温度敏感度高达 30%/℃

AMM 极限降维突破

支座试验结果
自感知支座试验结果

得益于"多次回波延展 + 多点梯度温补"组合,自感知支座在 20MPa 极微弱工作应力下,实现 1% 水平的工程级综合测量精度。


Product Line

AMM 产品线

终端侧底层数据全解析,直接输出荷载数字信号,免除后端二次计算

自感知锚具

自感知锚具

Smart Anchor
  • 10cm 厚度偏载工况下优于 1% 长期综合精度
  • 3-4 通道矩阵采集 + 高精温度探头群
  • 斜拉桥/悬索桥拉索索力监测
  • RS485 数字信号直接输出拉力值
自感知支座

自感知智能支座

Smart Bearing
  • 20MPa 微弱应变下稳定 1% 综合精度
  • 多次反射回波 + 多点 3D 温度梯度补偿
  • 桥梁抗震减震支座实时吨位监测
  • RS485 数字总线集成至 SHM 系统
自感知螺杆

自感知智能螺杆

Smart Bolt / Nut
  • 严苛户外环境 1~2% 工程可靠精度
  • φ30mm 极限封装,层叠互连 + 内置电池
  • 风电法兰 / 主缆索夹 / 盾构管节螺栓
  • 全无线互联,蓝牙巡检或物联网远程监控
自感知锚固螺母

自感知锚固螺母

Smart Anchor Nut — 即将发布
  • "零侵入"安装,与标准螺母尺寸一致
  • 无需占用宝贵的拉索外露高度
  • 支持 HALF 螺母配合张拉工装换装
  • 既有桥梁无损升级为在线监测体系