Technical Overview
技术概述
独创弹性体结构设计与顶尖应变片工艺，定义行业精度与寿命标杆
01
先进弹性体结构
仿真分析+模型实验构筑先进的弹性体结构，弹性体高度仅为外径的0.5倍以下，大幅减小安装偏心影响。
02
顶尖应变片工艺
采用世界顶尖的应变片及粘贴防护材料工艺，保证了良好的温度补偿性能及耐久性。
03
专利检定技术
试验机模拟现场安装的锚索计检定专利技术，使得现场安装误差得以精确控制。
Strain-gauge Load Cell
主编行业标准，28年斜拉索测力经验。独创弹性体结构设计，实现0.5%FS实测精度与20年以上验证寿命。
独创弹性体结构设计与顶尖应变片工艺，定义行业精度与寿命标杆
仿真分析+模型实验构筑先进的弹性体结构，弹性体高度仅为外径的0.5倍以下，大幅减小安装偏心影响。
采用世界顶尖的应变片及粘贴防护材料工艺，保证了良好的温度补偿性能及耐久性。
试验机模拟现场安装的锚索计检定专利技术，使得现场安装误差得以精确控制。
含温漂、时漂及安装误差的真实综合精度
| 项目 | 参数 | 备注 |
|---|---|---|
| 综合精度 | 0.5%FS | 含温漂、时漂及安装误差 |
| 重复性 | 0.1% | |
| 温度对零点输出影响/25°C | 0.1% | |
| 温度对灵敏度影响/25°C | 0.2% | |
| 长期稳定性/10年 | 0.2% | |
| 工作温度范围 | -25~60°C | |
| 防护等级 | IP67 | 可定制IP68 |
| 最大量程 | 可定制至4500T |
核心优势：
28年行业深耕，产品广泛应用于国内外特大型桥梁斜拉索测力
| 序号 | 项目名称 | 桥型概况 | 数量 |
|---|---|---|---|
| 1 | 苏通长江公路大桥 | 主跨1088米斜拉桥 | 4 |
| 2 | 舟山西堠门大桥 | 主跨1650米悬索桥 | 32 |
| 3 | 金塘大桥 | 主跨620米斜拉桥 | 168 |
| 4 | 上海长江大桥 | 主跨730米斜拉桥 | 16 |
| 5 | 鄂东长江公路大桥 | 主跨926米斜拉桥 | 144 |
| 6 | 九江长江公路大桥 | 主跨818米斜拉桥 | 20 |
| 7 | 铜陵长江大桥 | 主跨630米公铁两用斜拉桥 | 34 |
| 8 | 湖南赤石大桥 | 主跨320米斜拉桥 | 88 |
| 9 | 泉州湾跨海大桥 | 主跨400米斜拉桥 | 8 |
| 10 | 刚果布拉柴维尔大桥 | 主跨300米斜拉桥 | 8 |
| 11 | 武汉沌口长江大桥 | 主跨760米斜拉桥 | 72 |
| 12 | 南京浦仪公路跨江桥 | 主跨500米斜拉桥 | 8 |
| 13 | 南京长江第五大桥 | 主跨600米斜拉桥 | 24 |
| 14 | 鄱阳湖二桥 | 主跨420米斜拉桥 | 32 |
| 15 | 嘉鱼长江公路大桥 | 主跨920米斜拉桥 | 17 |
| 16 | 汉巴南铁路嘉陵江特大桥 | 主跨335米铁路斜拉桥 | 48 |
| 17 | 泸州白沙长江大桥 | 主跨520米斜拉桥 | 8 |
| 18 | 常泰长江大桥 | 主跨1176米公铁两用斜拉桥 | 18 |
| 19 | 泸州河东长江大桥 | 主跨520米斜拉桥 | 8 |
| 20 | 泸州榕山长江大桥 | 主跨530米斜拉桥 | 4 |
| 21 | 新市金沙江大桥 | 主跨680米斜拉桥 | 8 |
| 22 | 中都河大桥 | 主跨320米斜拉桥 | 8 |
| 23 | 津维高速铁路黄河桥 | 主跨600米铁路斜拉桥 | 8 |